Fahrzeugkonservierung / Unterbodenschutz

Ich biete professionelle Fahrzeugkonservierung zur langfristigen Werterhaltung Ihres Autos an.
Dazu gehören eine gründliche Unterbodenreinigung mit Trockeneis, die gezielte Behandlung vorhandener Roststellen sowie die anschließende Konservierung mit hochwertigen Schutzmitteln (TEROSON sowie MIKE SANDERS).

So wird der Unterboden vor Feuchtigkeit, Salz und Korrosion geschützt und die Lebensdauer des Fahrzeugs nachhaltig erhöht. Ideal für Alltagsfahrzeuge, Young- und Oldtimer.

Mein professioneller Ablauf im Überblick

1️⃣ Grobreinigung von Hand
Entfernen von grobem Schmutz, Dreck und losen Belägen

2️⃣ Trockeneisstrahlen
Gründliche, materialschonende und umweltfreundliche Reinigung des Unterbodens

3️⃣ Mechanische Nacharbeit
Einsatz von Rostnadeln, um lose Roststellen gezielt zu beseitigen (falls erforderlich)

4️⃣ Rostumwandler
Behandlung von Restrost und Konservierung der betroffenen Stellen

5️⃣ 2K-Epoxidgrundierung (Epoxidharz-Beschichtung)
Stabiler Haftgrund und dauerhafter Rostschutz (wenn nötig)

6️⃣ TEROSON Steinschlagschutzbeschichtung
Elastisch, widerstandsfähig und langlebig

7️⃣ TEROSON Schutzwachs über die Steinschlagschutzbeschichtung
Zusätzlicher Schutz vor Feuchtigkeit, Salz und Korrosion

8️⃣ Hohlraumkonservierung mit TEROSON Schutzwachs oder MIKE SANDERS Korrosionsschutzfett
Je nach Fahrzeugtyp und Einsatzzweck erfolgt die Hohlraumversiegelung entweder mit hochwertigem TEROSON Hohlraumwachs oder mit MIKE SANDERS Korrosionsschutzfett – ideal für maximale Langzeitwirkung, insbesondere bei Old- und Youngtimern.

Warum TEROSON, MIKE SANDERS und das Trockeneisverfahren?

• Höchste Qualität und Langlebigkeit durch bewährte Markenprodukte (TEROSON & MIKE SANDERS)
• MIKE SANDERS Korrosionsschutzfett bietet exzellenten Langzeitschutz und kriecht selbst in feinste Falze
• Keine Rückstände oder Beschädigungen dank schonender Trockeneisreinigung
• Ideal für Oldtimer, Youngtimer und Alltagsfahrzeuge
• Optisch sauberes Ergebnis und optimaler Langzeitschutz

Teilbereiche möglich – individuelle Lösungen

Nicht immer muss der komplette Unterboden behandelt werden. Auf Wunsch führe ich auch partielle Arbeiten durch, z. B.:

• Nur Radkästen
• Nur Teilstücke des Unterbodens
• Ausschließlich Hohlraumversiegelung

Je nach Zustand und gewünschtem Umfang passe ich die Arbeit individuell an.

Preise: richten sich nach tatsächlichem Aufwand und Zustand des Fahrzeugs.
Ich empfehle immer eine Besichtigung vor Ort, um den Umfang genau einzuschätzen und ein faires Angebot zu erstellen.

Gönn deinem Fahrzeug die Pflege, die es verdient – mit einer professionellen Unterboden- und Hohlraumkonservierung.
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